第一次做年报不要紧！老司机手把手教你做企业所得税年报！

本文不对坐在奔驰机器盖上勇敢的某女士进行评论，也不对奔驰的质量及服务做出评论，仅从财税的角度分析企业的财税风险。

 66万奔驰还没开一公里就漏油的事件持续成为这几天的热点，没想到这届吃瓜群众的税务稽查意识非常强烈，从事件一开始就有人提到了“金融服务费”没开发票会不会是偷税漏税？～（哦，no， 征管法修订后将这一行为定性为“逃税”）。

 果然，随着新闻持续发酵，西安税务局开始查涉事的4S店，根据目前最新的结果是：

车主支付3%的“金融服务费”是给了一个第三方服务公司：陕西元胜汽车贸易有限公司。这个公司有员工派驻在4S店，专门收这个费用。然后这笔款项中的1%是该公司的收入，另外的2%支付给西安利之星公司账户，西安利之星也给这个第三方服务公司开具了发票。

如果这个个人账户收款的员工真的是第三方公司的员工（个人所得税明细申报很容易证明是谁的员工），而且第三方服务公司给西安利之星的款项也是进入对公账户，开具发票的，那么恭喜利之星，逃税的问题已经解决，第三方公司需要解释个人账户收款和3%部分有没有开发票，1%部分有没有交税的问题了。

目前该第三方公司法人已经被税务约谈，虽然这个第三方公司声称只跟利之星一家存在这方面的合作协议，但是随着事情的持续发酵，以及众多车主对4S收钱不开发票的各种投诉也许会将再次推波助澜事态的发展。

从目前的结果来看西安利之星似乎是躲过“逃税”的问题，但是第三方公司（如果不是临时拉来垫背的）肯定万万没有想到现金收入不开票居然会引来税务的约谈。

“金税三期”已经将发票链管理形成了一个完整的闭环，但是新闻热点，比如某冰冰的阴阳合同问题会将发票以外的事情，将整个行业潜规则推到大众眼前，某冰冰的8亿补税引来整个影视行业的自查补税，此次利之星的热点不知道会不会引来整个汽车行业的自查补税。

因此，在现在的技术环境和新闻环境下，请注重企业的财税风险，毕竟补税是必须要交每日万分之五滞纳金的，热点下50%的罚款也是难以豁免的。两套账、现金收入不入账，不交税真的风险重重！

不过可喜的是这届股民很有风险意识，还没有全行业自查自补税款开始，股价就开始跳水。

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来源：诚悦财税，作者：朱江