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根据特斯拉美国官网宣布，从3月18日起，全球销售价格上涨3%，不过起售价为35000美元的标准续航版Model 3不涨价。

特斯拉售价全面上调与之前公布的消息完全不符。前一段时间，特斯拉计划将关闭所有门店，从而转战线上，只在网上销售，这样就能够节省大约6%的运营成本，这样一来，就能够下调销售价格、反哺客户。该计划自3月1日开始施行，期间全线产品大幅降价，降价幅度介于1.13万至34.11万。

但是，特斯拉的初期降价立刻引起了已买车主的全面抵制和不满，纷纷到线下店拉横幅、讨要说法，期间发生了多起聚众抗议、围堵体验店、跑去马斯克推特谩骂等恶性事件。

虽然官方说法是需要保留部分门店导致成本压缩低于预期所致，特斯拉迫不得已上调新车售价，但是如果没有车主闹事，关闭门店计划应该不会有太大的阻碍，毕竟这是颠覆行业的模式，以更低的价格让受众享受优质的产品和服务，谁会不愿意呢？事已至此，特斯拉涨价已成定局，这回老车主赢了，心里也舒服了，毕竟以后其他消费者买车就要花更多的钱了。

不仅老车主会笑，国产新能源汽车这次也可以长舒一口气了。特斯拉来到中国，如一头猛虎扎入羊群，一步步的侵蚀中国市场，国产新能源车根本毫无抵抗力。特斯拉建厂、研发、该表销售模式等一系列举措给了国产车品牌极大地冲击，唱衰国产成为市场主流声音。

这回好了，特斯拉不降反涨，让国产新能源汽车新贵们心里的大石头暂时落下了，市场格局起码近期不会有太大的变动，但事实是留给国产车的时间不多了。特斯拉这次涨价不代表会一直涨价，猛虎总有出笼的一天。

送给蔚来、小鹏等国产新能源汽车新贵们一句话：生于忧患，死于安乐！

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