到目前为止，互联网新能源造车企业还没有一家产量达到1万量，有些可能还在试造阶段，但是这一点都不妨碍资本市场对新能源汽车市场的看好。

9月，”腾讯系“蔚来汽车在美国上市，成为中国第一家在美国上市的车企，目前市值是66.90亿美元，比新浪市值还高。而根据李斌的透露，蔚来汽车将在今年完成1万辆汽车生产指标。

除了蔚来领跑外，其他互联网造车公司也不甘落后，根据胡润发布的《2018第三季度胡润大中华区独角兽指数》显示，百度投资的威马汽车估值300亿，360投资的奇点汽车估值200亿，阿里、雷军等投资的小鹏汽车估值200亿，游侠汽车估值200亿，爱驰汽车估值100亿，一汽集团投资的拜腾汽车估值100亿，李想的车和家估值100亿。

这只是上榜的车企，还有一些在酝酿中，不太成熟的汽车很多，新能源汽车正在成为新的风口，但是核心还在于一点，那就是最终都会沦为几大巨头的竞争。

近日，闷声造车4年之久的小鹏汽车终于发布了首款新能源汽车G3，补贴后价格分别为13.58万元、14.98万元、16.58万元，价格非常接地气，相比特斯拉，这是一款符合普通年轻人选择的车型。

据创始人何小鹏介绍，G3在上市24小时内，订单量已超过1573辆，算是很不错的成绩了。在发布会当天，从电池性能、销售数据、交付情况、售后保障、融资方案等各方面，小鹏汽车都拿来和特斯拉做比较，立志要“青出于蓝而胜于蓝”。

小鹏G3整体外观还很不错的，看起来很有品质感，性能方面也不差，安全系数高，最重要的是价格低，看起来小鹏汽车是要走平民路线。不过，G3没有优势的地方是续航里程，综合工况下的续航里程分别为351公里和365公里。未来，小鹏汽车要在全国建立更多的充电站，才能发展得更快。

对于小鹏汽车这个名字，很多人吐槽太土了，但实际上听久了之后还觉得比较亲民。这应该是中国第一家拿自己名字命名的车企，之前长城汽车的高端SUV品牌WEY，据说也是拿创始人魏建军的姓氏来命名，不过关联度还是没这个高。在国外，用姓氏或者名字命名的车企太多了，福特、本田、凯迪拉克等等。

小鹏汽车的创始人何小鹏，1999年毕业于华南理工大学，之后去了亚信，呆了几年拿到了30万美元的股票。2004年辞职创立了UC，后在俞永福的加入下，UC一路快速崛起，成为第一大移动浏览器。

2014年，阿里巴巴以40亿美元的高价收购了UC，何小鹏也实现了财务自由，不过他还是加入了阿里，先后担任了UC的CEO、阿里移动事业群总裁、阿里游戏董事长、土豆总裁等职务。

但其实何小鹏并没有安心在阿里打工，自己UC卖给阿里后，他就在开始在酝酿造车，可以理解为一边工作，一边创业。2017年8月正式从阿里辞职，回归小鹏汽车并担任董事长。

如今，对于草根创业者来说是越来越难了，所谓的互联网风口不是一般人能追的，没有强大的土豪朋友圈根本玩不转。互联网造车更是如此，这个非常有前景的行业，拼的就是财力和人脉。

何小鹏在10多年的创业中，积累了强大的”朋友圈“，在G3上市发布会上，李开复、雷军、蔡崇信、张志东、周航等大佬纷纷发来语音贺电。

雷军是UC的投资人，和何小鹏的关系自然不一般。何小鹏宣布造车，YY创始人李学凌、猎豹移动CEO傅盛、经纬创投创始人张颖、58集团CEO姚劲波、网易CEO丁磊纷纷投资，成为了天使投资人。

到目前为止，小鹏汽车的融资额已经超过了100亿，背后除了这些朋友圈，还有来自阿里巴巴、富士康、高瓴资本、顺为资本、云峰基金等，这里面又涵盖马云、雷军、张磊、郭台铭等大佬，实力不可谓不强大。

还记得快播创始人王欣出狱，何小鹏、李学凌、姚劲波纷纷来为他庆祝，可见这些大佬日常关系都非常密切。

当然，在团队方面，小鹏汽车也是快速组建了超豪华的团队，除了三位创始人何小鹏、夏珩、何涛外，先后拉来原菲斯科电动汽车副总裁、广汽研究院首席总工程师徐吉汉博士加入小鹏汽车任技术副总裁，原一汽技术研发院副院长刘明辉加盟出任副总裁，前特斯拉人工智能梦之队核心专家、Autopilot自动驾驶领军人物谷俊丽博士加盟小鹏汽车任自动驾驶研发副总裁，原京东集团高级副总裁 、宝洁大中华区美尚事业总裁熊青云出任首席营销官（CMO），摩根大通亚太区投行主席顾宏地博士出任副董事长兼总裁。

小鹏汽车挖来这么多高管，让人想起当年贾跃亭造车，也是挖来了传统汽车行业很多的高管，包括上汽副总裁、英菲尼迪中国总经理、一汽丰田副总经理等十几位高管。不过，最后这个豪华团队都灰飞烟灭了。

不过，何小鹏不是贾跃亭，他是真的专注于造车，而且车已经开售，不像乐视汽车搞了那么多年，一直是个幌子，一直造不出真车。

应该来说，对于新能源汽车来说，最大的难点在里程续航方面，据悉，2019年，小鹏汽车将入驻30个城市、布局70家直营店，还计划在全国范围内布局1000座超充站，还接入了10万个第三方充电桩。

没有充电站，新能源汽车只能在小范围内跑，长途是无法实现的，所以局限性还是蛮大的。

目前小鹏G3订单量太大，现在的订单要等到明年3月甚至5月左右才能完成交付，看来小鹏汽车真的要开始在全国跑起来了。

来源：公关圈