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五一假期，有票乘客却上不了火车的消息引发关注。昨天，铁路部门致歉并表示将与有关部门共商增加诚信记录内容。而在江西，一名“买短乘长”逃票旅客，被拘10天！

有票乘客上不去车，铁路部门致歉！

据 @央视新闻 报道，针对近日网友反映有普速旅客列车部分旅客“买短乘长”致列车超员的情况，中国铁路总公司有关部门负责人回应称表示歉意，今后将针对部分运能紧张区段补强运力，加强宣传引导和秩序管控，与有关部门共商增加诚信记录内容。

据央视财经报道，5月1号凌晨，多名网友发文称，他们购买了车票，但却在山东淄博火车站无法凭票上车，工作人员告诉他们，火车实在无法再上人，可以为他们办理全额退款。

网友反映的购票无法上火车的问题，涉及5022次列车途径站淄博火车站、K8372次列车途经站南京火车站。

淄博火车站工作人员介绍，据车站系统显示，4月30号晚上，5022次列车到达淄博火车站后，本该有310名旅客下车，而当天实际下车人数仅为30人左右，本该下车却没有下车的旅客挤占在列车上，导致近100名买了票的旅客上不了车。

据淄博火车站客运车间主任刘晶莹介绍，如果平时出现这种情况，工作人员会协同公安一起劝解旅客下车。但当天有300多名旅客持短途车票拒不下车，整列火车只有一名乘警，工作人员劝解旅客下车的工作难度非常大。

淄博火车站客运车间主任刘晶莹表示，列车本来在淄博站应该停站时间是3分钟，但是为了让更多旅客能上车，在最大可能的情况下，列车在车站停了17分钟左右。

最终，5022次列车在停站17分钟后，为了确保铁路运输安全和运输秩序，只能驶离淄博站。当天近100名持票未上车旅客中，约50名旅客办理了转乘，其他旅客办理了退票。

“买短乘长” 侵犯了谁的权益？

今年1月21日，从苏州开往上海的G7209次列车，疑因列车多节车厢超员无法开行。铁路12306客服回应，该次列车确系超员。

业内人士透露：“此前允许短途票乘客先上车后补票，的确是因为部分车次车票比较难买，会灵活处理，才有了一些比较人性化的操作，可以让你补票坐到目的地。但是，这一切的前提都建立在安全的基础上。”

因为“买短乘长”导致火车超载，持票乘客却无法正常上车，谁来保障乘客的权益？铁路部门又该承担哪些责任？该做些什么？

法律专家岳屾山认为：这种情况侵犯了铁路公司和正常购票却不能乘车的旅客的权益。

买火车票是一个客运合同关系，客运合同自承运人向旅客交付客票时，就成立了这个合同，双方都应该按照客票上所记载的这些内容来履行合同，这意味着，承运人也就是铁路公司应当是按照客票所记载的时间车次来运送旅客，旅客也应该按照客票所记载的这些内容来履行自己的合同，到站就要下车。

对于越站乘车或者说到站继续乘车的情况，在有运输能力的情况下，列车应当予以办理，收取越站区间的车票和手续费，如果说没有运输能力的话，可以拒绝旅客乘车的。

应该优先保障正常购买车票人的权利，这也是铁路公司应当履行的相应合同义务，铁路公司跟之前购买车票人形成了客运合同关系，要保障他的乘车权利，这个是合同法所要求的。

延伸阅读：“买短乘长”，他被拘10天！

据九广网报道，近日，南昌铁路公安处九江车站派出所民警在九江火车站查获一名“买短乘长”逃票旅客，该旅客因诈骗铁路票款行为，被铁路警方依法处以行政拘留十日处罚。

4月26日8时许，九江车站派出所接到网友举报称，一名男子在九江火车站出站时利用“买短乘长”方式恶意逃票后，多次发朋友圈进行炫耀。九江所高度重视，根据这名男子在朋友圈发布的车票实名信息，立即查清该男子名叫高某，安徽省马鞍山市人。

经票务信息研判，高某自2018年来有十余次在九江站的换乘记录，并于26日当日购买了一张K1192次九江至马鞍山的火车票。九江所民警立即在火车站售票厅、进站口、候车室等重点部位进行布控，最终高某在售票厅取票时，被执勤民警查获。

随后民警将高某带回派出所进一步询问，从高某随身的车票中，民警查获高某购买了一张4月25日惠州至河源和一张4月26日九江至马鞍山的火车票，两张乘车区间不相连。经查，高某通过购买惠州至河源的短途车票乘坐了惠州至九江的较长区间，在九江火车站出站时，并未对河源至九江的乘车区间进行补票，达到了逃票乘车的目的。

据高某交代其共用“买短乘长”这种方式逃票9次，逃票金额达800余元，现违法嫌疑人高某因涉嫌诈骗铁路票款被处以行政拘留10日处罚。

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来源：中国青年报